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    我們駕駛車輛的時候避免不了上高速公路上行駛，下面就說下新手上了高速的行駛技巧。

    ▽控制情緒：

    高速公路車少人少，路面平整，實現(xiàn)一般都比較通透，清爽愜意的氛圍很容易讓駕駛員提高車速，速度高了，任何意外情況都會造成險情或事故。所以在高速路行車最重要的是控制好自己的情緒，按照限速biaozhi牌的車速行事最好。

    ▽柔和操縱：

    和電影中急打方向快速前行的場面不同，高速公路車速高，生硬地改變行駛方向，很可能造成側翻事故。柔和操縱意味著提高增加其他車輛對你的車(或者你的車對原來你的行駛方式)的適應時間，特別是當前方出現(xiàn)意外時，猛打方向容易失控，而柔和轉動方向可以讓車平順地規(guī)避險情。猛減速、急并線都是不好的，尤其遇到路口和出口，最容易出事故。

    ▽關照別人

    不管是要超車，還是減速，或者換道并線駛出主路，你的每個意圖都應提前對你身后的、身邊的車發(fā)出相應信號，提前1公里或者半分鐘發(fā)出信號并減速都不為過。畢竟安全最重要。

    ▽并行隨行

    高速公路上開車，太快太慢都是不合適的，最好是跟著一隊或者一輛速度相仿的車，一同前進。有人抱怨前面的車慢，其實應該想想是不是自己太快了。你完全可以找一輛和自己相仿的車一同前行，整體保持一個速度最合理。另外進入高速公路主路之前，一定要在匝道上迅速提速到相應速度，千萬不能低速一把就切進主路，影響正常高速行駛的車輛，造成危險。

    ▽控制車速

    高速公路對車速作了嚴格限制，按照國家規(guī)定，高速公路的行駛速度，最高車速不得超過每小時120公里，最低車速不得低于每小時60公里。開車速度太快，交通肇事幾率增大，速度太慢，會令后車受阻，無法發(fā)揮高速公路效用。但如遇到大風、雨雪、霧天或路面結冰等情況均應減速行駛，還要視能見度開啟霧燈。能見度小于200米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，車速不得超過每小時60公里，與同車道前車保持100米以上的距離;能見度小于100米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時40公里，與同車道前車保持50米以上的距離;能見度小于50米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時20公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路。

    ▽保持車距

    同一車道后車與前車必須保持足夠行車間距，這樣遇緊急情況可爭取寶貴時間。正常情況下，車間距離應不小于車速數值，如時速為每小時100公里時，行車間距應在100米以上;時速每小時60公里時，則應保持40米左右的間距。另外夜間行車能見度較低，行車間距要加大留有余地。

    ▽各行其道

    車輛要隨時注意路邊和路面標志線，不準騎、壓車道分界線行駛，也不能長時間占用超車道。

    ▽“溫柔”操控

    高速行車要始終握穩(wěn)方向盤，變道或超車時，方向盤不要打得太猛，要盡量柔和、圓滑。需要制動時，分幾次制動為好，不要一腳踩死，防止車輛打滑、跑偏，有ABS車輛就不必擔心了。

    ▽匝道行駛

    首先應根據指路標志，確定目的地的行駛方向，一旦駛錯方向就不會再有退路，入口預告標志，表示要向兩個方向的入口，表示通向一個方向的入口，注意觀察路標，它會告訴您要去的地方，是向左還是向右行駛，即是進入左匝道，還是進入右側匝道，嚴禁在匝道上超車、停車、調頭、倒車，這些做法都有可能釀成車禍。

    ▽加速車道行駛

    要充分利用加速車道盡量提高并接近主干道上行進車輛的車速，以防后續(xù)車與本車發(fā)生追尾碰撞，入口標志牌表示進入高速公路，設在加速車道起點，起點標志牌表示高速公路起點，設在高速公路起點，在進入合流三角地帶之前，打開左轉向燈，沿加速車道提速行駛，應當盡快將車速提高到60km/h以上，如果跟隨前車行駛，還要注意觀察前車的行駛速度和加速情況，并保持一個能夠在加速車道上，充分提速的安全距離，在充分利用加速車道約1/2以上路程，注意并掌握前后情況，估計在不致妨礙行車道車輛行進的有利條件下，選擇駛入行車道的時機，果斷駛入高速公路行車道。

    ▽避免動作過大

    高速公路上的車速很高，看起來人人都很勇猛，但千萬要牢記，高速路上行車的原則應為克制加小心。首先是要隨時隨地注意觀察前方可能發(fā)生的情況，居安而思危，隨時保持高度的警惕性。高速行車最忌諱的就是動作過大，轉向時轉向盤打得過快或者是過大都可能使后輪失去抓地力而導致車輛失控。特別是當前方出現(xiàn)意外時，絕不能手忙腳亂地猛打方向，而應該在減速的同時盡量輕緩地轉動方向，讓車平順地躲避險情。

    ▽先打燈，后轉向

    這是高速路行車安全的重要法則，不論是要超車，還是要駛離高速公路;不論是要改變車道，還是有什么情況，每個意圖都應該及早地對前后左右的車輛先發(fā)出信號，然后再付諸行動。不發(fā)出信號就立即行動的結果往往會使其它正在行駛的車輛被搞得碎不及防，會干擾了其它車輛的正常行駛，危及他人的安全甚至于造成嚴重的事故。

    ▽要密切注意出入口

    高速路雖然多為封閉式道路，但也不可避免地要設置出人路口，因此注意交通標志和指示牌，防止與進出路口的車輛發(fā)生沖突，這直接關系到行車安全。在上路前要想好人口和出口，早做準備早發(fā)信號，特別是不熟悉的道路更要注意察看交通標志及指示牌。不要到了路口才猛減速，急并線，甚至駛過路口后又倒車。逆行的做法十分危險，絕對不允許抱有僥幸心理來這樣做。

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